食事をとってから、ミッドランドスクエアに。新型クラウンの発表を記念して初代クラウン S21が展示されていました。
4気筒 1500cc 車重は1250kgしかなかったんですね。
観音開きのドアが特徴ですが、リリース時期は、1955年なので私よりも年上ですね(^^;)
2階がトヨタのショールームで、1階はレクサスになっています。新型クラウンはもう見たのでスルー (^◇^;)
なんか1年待ち とか聞いたLEXUS IS-F。綺麗ですけどね・・(^^ゞ
食事をとってから、ミッドランドスクエアに。新型クラウンの発表を記念して初代クラウン S21が展示されていました。
4気筒 1500cc 車重は1250kgしかなかったんですね。
観音開きのドアが特徴ですが、リリース時期は、1955年なので私よりも年上ですね(^^;)
2階がトヨタのショールームで、1階はレクサスになっています。新型クラウンはもう見たのでスルー (^◇^;)
なんか1年待ち とか聞いたLEXUS IS-F。綺麗ですけどね・・(^^ゞ
コメント
ええ、観音開きのクラウンを見て、ギャンブルレーサーの関優勝を思い出すのは私だけでしょうか。(-_-;)
→何のことか解らないかも。失礼しました。
トリバンさん こんにちは (*^_^*)
>→何のことか解らないかも。失礼しました。
はい なんのことやら・・・(^ ^;)ゞ
思わずググったら すごい濃いお顔が・・・
これあ全然しりませんでした ・・(^^;;)
また よろしくお願いしまーす m(__)m
初代クラウンいい色ですね。上品な青紫。オリジナルかな?
オリジナルとしても、マジョーラっぽく感じたの折れだけ?
e87おやじさん こんにちは (*^_^*)
>初代クラウンいい色ですね。上品な青紫
ですねー もうちょっと濃いとALPINAカラーですが
>マジョーラっぽく感じたの折れだけ?
たぶん 照明のせいだろうなぁーとは
思いますが、赤紫っぽくって綺麗ですね (^^)
また よろしくお願いしまーす m(__)m