BMW E87 116i LBA-UE16 N43B16A

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 さて先日はディーラーに・・

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 新しい直噴エンジンの116の試乗車がありますよ

 ということで、早速乗ってみました

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 私はこの116は大好きで、軽やかな鼻先と

 素晴らしいハンドリングでBMWらしい1台だと思っています(^^)v

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 電動パワステになって、ステアリング操作はかなり軽くなりました

 でも、路面からのインフォメーションもあって

 特に問題なし

 でも、全くの新車のせいか、ちょっと厳しい場面では

 リアが腰砕けになる印象があって、すこし軟弱になったかな・・

 という感想。かなり女性を意識?したフィールにしたのかなぁー

コメント

  1. のえぱぱ より:

    もしかしてこの車、iドライブ有りませんね。
    ライトもハロゲンだったりします?
    いや、cdのプレイヤが古いタイプなので気になりました。
    これって、このまえE-90の格安版が一時限定で出たやつと同じマーケティング手法ですかね〜?
    実はハロゲン版が殆んど生産されてなく、仕方ないので色々オプシヨンを付けるハメにおちいり、結局は普通の116とおなじ価格になると云う車です。
    私の担当営業が、プライド掛て売らないと言っていました。

  2. たにやん より:

    これは燃費が良くなったエンジンですか?
    今は環境性能が叫ばれていますが、それでもやっぱりエンジン屋の車って感じがしますね。
    やっぱ新車も良いなぁ(買えないけど)。

  3. chandra より:

    のえぱぱさん こんばんは (*^_^*)

    >もしかしてこの車、iドライブ有りませんね。
    まぁー 116ですから・・・(^◇^;)

    >結局は普通の116とおなじ価格になると云う車です。
    内装をどこまでもとめるかですよね 日本人は私も含めて内装、装備を重視しますからね・・(^ o^;)ゞ

    短い試乗なので、装備はほとんど見ませんし (^_^;)

    また よろしくおねがいしまーす! m(__)m
    —————————————————–
    たにやんさん こんばんは (*^_^*)

    >これは燃費が良くなったエンジンですか?
    はい そうです (*^_^*)

    >それでもやっぱりエンジン屋の車って感
    まさにそんな感じですね (*゚▽゚)ノ

    これからまた内燃機関が重要な時代 と言われてますし
    (*^_^*)

    また よろしくおねがいしまーす! m(__)m

  4. life87 より:

    こんばんは!
    おお、回してなんぼの116ですね!
    コーナーの段差は少々怖かったですねぇ。まあ、ハンドルを両手で持っていればなんてことないですけど(^_^;
    E87の頃、短いカーブの続く首都高5号は、カーブのつなぎ目で雨の日はなんどもプチスライドしたことがあります(^_^;

  5. chandra より:

    life87さん こんばんは (*^_^*)

    >おお、回してなんぼの116ですね!
    そうなんです そうなんです (*^_^*)

    >まあ、ハンドルを両手で持っていれ
    ちょっとヨレッっとなってしまって、怖かったです(^_^;)
    もう少し 前のはしっかりしていたような・・

    まぁー新車だから ということにしておきます (^ o^;)

    >カーブのつなぎ目で雨の日はなんどもプチ
    あれはなりますよね でも、そのまま横っ飛びならいいんですが、リアだけ ヨレッとなると焦ります ( ̄◇ ̄;)うへ

    また よろしくおねがいしまーす! m(__)m

  6. danchan より:

    私も昨日、試乗して来ました[E:scissors]

    ねっとりしたフィールから随分と変わりました(゚ー゚)
    電動であのフィーリングを出せるのは流石です(o^-^o)

  7. t-style より:

    いいですね〜、うらやましい〜!
    私も早く乗りたいのですが、まだ来てないみたいで・・・
    パワステは完全に女性の為ですね、一番のネックだったみたいなので
    私も、代車でさんざん乗った116ですし、これで良いかと思ってましたし^^
    早く乗りたいですね〜!!
    明日Dに確認してみよ〜っと♬

  8. M_World より:

    chandraさん こんにちは!

    ボクも奥さんもハンドル重いのは気にならないんです
    デフォルトのスレッシュが異様に高いのかも
    重いのではなくガッシリしているんだと思うんですけど、国産からの乗り換え組には不評ですよね

    >リアが腰砕け
    ミズスマシのような軽快感が削がれて無ければ良いのですが・・・

  9. YYS より:

    chandraさん、こんにちは!! ごぶさたしております。 

    やっぱアクセルはベタ踏みで(笑)

    写真にある吸盤タイプの映像撮れる機器、いいですねー。今年に入り、ネットほとんど見てなかったので。これから過去のchandraさんブログ、チェックします(笑)

  10. chandra より:

    danchan さん こんにちは (*^_^*)/

    >ねっとりしたフィールから随分と変わりました
    かなり変わってびっくりでした

    ちょっともう一度乗ってみたいなぁー という印象です (*^_^*)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————
    t-styleさん こんにちは (^o^)/

    >、一番のネックだったみたいなので
    ホントそうみたいですね (*^_^*)/

    >代車でさんざん乗った116ですし
    今回の車は 試乗車登録されるようなので
    また私も乗ってみます (*^_^*)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————
    M_World さん こんにちは (^^)/

    >デフォルトのスレッシュが異様に高いのかも
    パワフルですね! (*^_^*)

    >重いのではなくガッシリしているんだと思うんですけど、
    そうですよね あまり軽いのは 頼りなくって (^^ゞ

    >軽快感が削がれて無ければ良いのですが・・・
    そうそう! それがちょっと心配 (^_^;)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————
    YYSさん こんにちは  (#^.^#)/ご無沙汰してまーす!

    >やっぱアクセルはベタ踏みで(笑)
    はい それが116のいいところですもん(*^_^*)

    shoちゃん 大きくなったでしょうね! (*^_^*)/*

    また よろしくお願いしまーす m(__)m