ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅 33 BMW Group Classic 2

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壁に掛かった大きな写真。
柱の形状からして、この建物ですね 右手は旋盤でしょうか ずらりと並んでますね
左手は検査工程に見えますね

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その写真の前にはバイクが並んでいました

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BMW eRoadster
80%の充電にわずか30分だとか

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BMW R68 1953
空冷OHV2気筒 594cc 35ps 時速160Km/hを達成

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BMW Motorrad R32かな?

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ほぼ原点的な BMW 3/20  1932

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ヘッドライトには ボッシュの文字が見えますね

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BMW 2002 GT4 Frua prototype   1969 1970年と 2台のみ製作された稀少な1台

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倒産の危機にあったBMWにあって、創業家により却下され量産されなかったそうです
美しい車ででした これが一番だったなぁー

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BMW 3200CS カブリオレ 1962 ベルトーネのデザイン
たしかに イタリアの雰囲気あるなぁー

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BMW 319 Limousine 1936 ダイムラー・ベンツ製作のボディワーク

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BMW 319/1 1936
178台製造

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いいですねー

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BMW 328 Mille Miglia Roadster  1940 130PS 6気筒 1971cc  200Km/h

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詰めて置いてあるので 後ろが見られないのが残念!

ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅 33 BMW Group Classic 2

BMW 328

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いいねぇ〜

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BMW 502 カブリオレ

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BMW H2R 最初の液体水素燃料のレースカー

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突然 RR

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おー このEVのミニ 乗せてもらったことあるなぁー  MINI Eだと思いますが ビミョーにFバンパーが替わってる

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こちらは E1 1991
最高 120km/h、航続距離 200km EVも今は進化しましたね

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