えー先日、BMW Club of Japan からレターが。中を開けるとメンバーズカード在中。いやぁー立派なカードですねー。私も仕事でIDカード作成をやったことがありますが、かなり大変なんですよねこれ。裏面にもロゴが３色印刷で入っていて、すごいこだわりです。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
で、先日車を預けて２年目の点検に。アイドル時の微振動の改善の為に、色々試してくださって、今回はエンジンのバノス用ソレノイドバルブを吸排気側両方交換していただきました。で、それってどれです？と伺うと、今、E46のエンジンを開けていますので、それでご説明いたします。との事でメカニックヤードに。
おー！ めっちゃ綺麗ですねー。どれくらいの走行距離ですか？ と伺うと３万越えです。との事でした。ローラーロッカーにはごくわずかに減りが見られますが、非常に綺麗です。デフなんかも今のは昔のとは違って、ほとんど削れませんので、鉄粉キラキラ・・なんてことは今はありません、ですから交換不要なんです。まぁー交換したいという、お気持ちは分かりますがとのこと。
で、バノスのカムの進角を変えるのがこのソレノイドバルブの役目で、外から見ると、上下に付いているのがそれだそうです。品番自体は今も変わらないのですが、ところがこれを換えたらエンジンフィールがかなり変化。なんか低速トルクが厚くなって、メチャ力強い！ ますます飛ばしてます！ ということで微振動はイマイチですがエンジン最高！ セントラル自動車技研さん ありがとうございましたぁー (*^_^*)
コメント
私は以前微振動と言うより相当な振動があり、同じ部品を変えました。
E87の4気筒の初期の頃にはあった不具合だと言ってましたが、6気筒にもあったんですね。
これでまた駆け抜けられますね(笑)
じゅんぺい320 さん こんばんは (*^_^*)/”
うーんそうなんですかぁー 知りませんでした。
実は 微振動は直りませんでした・・(^ ^；)ゞ
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
振動って停車してるときにたまにあるやつですか？ それとも常にですかね。。
yas さん こんばんは (*^_^*)
停車中のアイドリングで、600rpmを切っているような時なのですが、どうも しかたないようです・・
(^^;;) 回転が暴れるようなことは無いのですが、すこし ブルブル・・・(^ ^；)ゞ
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
chandraさん こんばんは！
MyE87もエアコンをオフにしてアイドリング状態で振動します(-.-;
365日、エアコンをオフにすることはほとんど無いので、「こんなもんかなぁ」とあまり気にしてなかったんですけどぉコレって不具合だったんですね。ディーラーに聞いてみようかな？
life87 さん こんばんは (*^_^*)
新車の時は振動しなかったのですが
どうも最近アイドリングの回転数が下がっているようで
それが影響しているようで、仕方ないような感じです・・(^ ^；)ゞ
回転が暴れなければ 正常なのかも・・(^◇^;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
またまたlife87です。
そういえば、思い出しました。一度コンピューターを繋いで見てもらったんです。何も異常は無かったんですが、数値をちょこっとイジってアイドリングを少しあげて貰ったんです。
でも今は同じような状態ですねぇ(^_^;
キーボードは近々、子豚でお願いします<(_ _)>
life87 さん こんばんは (*^_^*)
なるほど 上げて貰うのはいいかもですね すこしだけで大きく違うんです (*^_^*)
>子豚でお願いします
うーん 子豚のどこに隠そうかなぁー (^^;;)
お座敷の掘り炬燵の中 とか・・・（ﾟ∀ﾟ;）
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
ほんと立派なクラブカードですね～(‘-^*)
こういうカード持てるだけでもBOJに入りたい気分です！
MyE90は今のところ微振動はないんですが、前車のE46は悩まされてまして、確かソレノイドバルブを交換して頂いた記憶が蘇りました。
こんな部品だったんですね～
ただ、前車の時の微振動は結局SVのミスでインテークに穴あけちゃったのが原因でしたが･･･(汗;)
タイトルだけ見て、思わずどこの電球(バルブ)って考えながらページ開きましたよ(^_^;)
振動は長い間の懸案でしたから解消されてよかったです。
僕の次の車はよく調べてみたらセントラルさんに入る予定のものをいろいろあってもう少し南のDにひっぱってきたみたいです(^_^;)
低速時に一定速度で走るとエンジンが少しギクシャクした感じがあります。
これもソレノイドのせいなのかなと思います。
今度Dに相談してみます!!
こんにちは！！ 皆さんのコメント見ると、いろいろ振動が発生しているのですね。うちのは今の所ありません。気が付かないだけかも（笑）
>ますます飛ばしてます！
くれぐれもご注意を。私みたいにならない事、お祈りしておりまーす。
Chadie さん こんにちは （〃＾∇＾）
>前車の時の微振動は結局SVのミスでインテークに穴あけちゃった
えーっ！ それはひどい！
原因が分かるまで大変だったでしょうねー (;￣ー￣川
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
———————————————————————
E90Life さん こんにちは (^｡^)/
>ら解消されてよかったです。
アイドルの振動は消えていないのですが
トルク感増量なので よしとしちゃいました。(^^;;)
>セントラルさんに入る予定のものを
へー さすが 人脈ですねっ！ (*^_^*)
92 335 Mですか？ 最高にかっこいいですよね！
こりゃ いじりがいありますねっ！ ヽ（*＾o＾*）ノ
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
———————————————————————
morihan さん こんにちは (^^)/
>これもソレノイドのせいなのかなと思います
保証のあるウチに ご相談された方がいいかと。
(^^;;)
回転が暴れるんですね・・それは私のは全くないです。
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
———————————————————————
YYS さん こんにちは (*^_^*)
>気が付かないだけかも（笑）
それならＯＫですよね 私はのは内張がビビることも・・
(;￣ー￣川
>私みたいにならない事、お祈りしておりまーす。
うーん おとろしい・・・（−＿−；）＞”
自重しますっ！
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
chandraさん、はじめまして。
私も325のDパケに乗っておりますが、前からエンジンの振動には
悩まされて参りました。ディーラに無理を言ってエンジンマウント
を交換していただきましたが、改善されず今に至っております。
N52/218psのエンジンの振動は仕方ないのかもしれませんね。
一度、525を借りましたが少なからずフロアーがビリビリして
おりました。と思えば、325でも振動を感じない車もあることも
確かです。実はソレノイドの交換も考えられたのですが、私の方の
ディーラーでは可能性が低いと却下されました。ある意味正解だったのですね。（苦笑）
私の感じ方では、排気系からの振動と見ているのですが如何でしょう。また情報がございましたらよろしくお願いいたします。
オカピーさん こんばんは (^。^)
実は エンジンは非常に調子良くなったのですが
アイドリングでのビビリというか微振動は直りませんでした。適切な記事でなくてすみません。
その後、サービスの方自身の325にも乗せていただきましたが、最近の納車にもかかわらず、私の方が状態がよくてビックリしました。多少諦めの感じなのですが、サービスの方曰く、アイドリングがかなり低くなっているのが 気になります との事で、ちょっと上げて貰うか、あるいはインジェクターの交換を考えています。
私は排気系とは思っていないのですが、以前の異音のときでも 意外なところから発生していたので、そうかもしれませんね。
しかし、最初の１年近くはこんな振動はなかったのですが・・・(^^;;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
chandraさん、こんばんは。
>適切な記事でなくてすみません。
いえいえ、私の書いた”ある意味正解”だったというのは、その時のディーラの判断です。
ソレノイドバルブの交換で直られていないのは記事より読み取れました。(^_^)b
貴重な情報を頂きましたことに感謝いたします。
エンジンの調子が良くなられたということなので、私も部品を買ってきて交換してみようと思います。
いまは金欠ですので(笑)、改めてご報告いたしますね。
今後とも宜しくお願いいたします。
P.S. Leopardの予約が始まりましたね。先ずはこちらから。(笑)
オカピー さん こんばんは (*^_^*)/
>P.S. Leopardの予約が始まりましたね。先ずはこちらから。(笑)
いま ポチリました (^◇^;)
本当はGINZAに並びたかったなぁー
（〃＾∇＾）
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ