やっぱりBMWは、この角度、鷹の目 の角度がいいですねぇー[E:lovely]
こちらは私にはおなじみのボディー
135よりも270Kgも重い
0-100km/h加速が9秒
充電は220Vで約4時間
充電やエアコン関係ではオプションで
iPhoneと連携するシステムもあって便利そうです
特に機能はないけれど、EVを象徴するルーフ・フィン
iDriveシステムはかなり作り込まれていますね
ということで、明日が最終回 (^ o^；)ゞ
BMW Mobility of the Future – Innovation Days in Japan 2010 4
コメント
chandraさん こんばんは！
>この角度、鷹の目
自分が三白眼のせいもあるけど、とっても親近感わきます
ﾍ(*ﾟｰﾟ)┌θ)ﾟﾛﾟ)ﾉ
>EVを象徴するルーフ・フィン
これも格好イイですねぇ ちょっとだけ欲しいかも・・・
ボク、iDrive付けないと背ビレがつかないこと知らなくって、納車されたときにビックリした憶えがあります (/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ
BMW Vision Efficient DynamicsってBMWはかなり自信ありそうですね。
今後は僕たちもハイブリットを選択する時代が来るのかな？内燃機システムこそがモータリゼーションの象徴でしたが？少し寂しい気がします。
M_Worldさん こんばんは (*^_^*)
＞納車されたときにビックリした憶えがあります
私も325の時 ついていませんでしたが、135で付いてきて うれしいような、邪魔なような・・・(^ o^；)ゞ
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m
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奈良の大仏 yakutaさん こんばんは （*^_^*）/
＞内燃機システムこそがモータリゼーションの象徴で
清水和夫さんによれば、まさにこれからが内燃機関の時代だそうです まだまだEVは報道されていない問題が多いとか・・・どうなりますか＿＿(^ o^；)ゞ
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m
今のE91は10年は乗るつもりですのでその後はHVかEVか!!
車としての楽しさはなくなるでしょうね。
寂しくなりますね(-_-;)
morihanさん こんばんは (^｡^)
＞その後はHVかEVか!!
HVでしょうけど 高そうですね(^^;;)
＞車としての楽しさはなくなるでしょうね。
BMWの事ですから それはないと 期待しています (^^)
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m
こんばんは！
>135よりも270Kgも重い
ってことはchandra号に曙と舞の海に同乗してもらってドライブ？重っ(^_^;
メーターまで青いんですねぇ。ブルー＝EVのイメージなんでしょうかね。
life87さん こんばんは (^^)
＞chandra号に曙と舞の海に同乗してもら
うわ！ こわれるぅー (;￣ー￣川 やめてぇ
＞ブルー＝EVのイメージなんでしょうかね。
プリウスと同じですね 未来イメージ＝ブルー
(^ ^；)
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m
ルーフアンテナのLEDが格好いいですヽ(´▽｀)/
すぐに市販できそうな作りこみですね(ﾟｰﾟ)
流石に奇麗に撮れていて、感動します！
私は時間が無くて、ビジョンしか撮れませんでした＾＾
っていうか、夢中になりすぎて時間の感覚がなかったです（滝汗
この車は、メイクの映える暁に高速を巡航したらしびれちゃうなぁ[E:motorsports]
後ろから迫られてもぞくぞくしちゃうけど[E:rouge]
セクシーブルーってところでしょうか[E:heart04]
2枚目写真、ボディの配線図を見るとつい「ハンダの浮きがねぇ」と思ってしまう旧車乗り。
にしてもどれも美しいですね。
danchanさん こんにちは （*^_^*）/
>すぐに市販できそうな作りこみですね(ﾟｰﾟ)
そうですね クオリティー高いですが
きっと認められないですよね・・・(__;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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tstyleさん こんにちは (^o^)/
＞、夢中になりすぎて時間の感覚がなかったです
いや ほんま！
私も 最後まで とり続けていました σ(^◇^;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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たまごサンドさん こんにちは (^^)/
＞セクシーブルーってところでしょうか
本当ですね
これ以外の色でやったら また面白そうですね
(*^。^*)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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たにやんさん こんにちは (#^.^#)/
＞ボディの配線図を見るとつい「ハンダの浮きがねぇ」
パターンから 外れてますね (^_^;)
１３５ボディーのEVは内部をもっとみたかったです
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ