BMW Z1 2.5L ６気筒
いままで 何度か拝見してことありますが、このスライドダウンするドアが特徴的ですね
下げたまま走っても問題ない とオーナーさんに教わったことがあります
BMW 503 1956-
V8 3168cc
なかなかリアが好みでした (^^)
カルフォリニアで ドライブ って感じ
V8 3168cc
140ps で かなり速かったそうで 190Km/hでたとか
メーターのデザインも アメリカンな感じ
ボンドカーにもなった Z8
V8 4.9L
かなりアメリカンなエンジンの様ですね
デザインがいいですねぇー
BMW 850
これ好きだったなぁ〜 その中でも こも車両はスペシャルなんですって
BMW E36 320i M ClubSport
500台限定
かなりレアなクルマで 初めて見ました
今日の最期は BMW M3 GTS
138台限定 V8 4.4L 450ps
コメント
写真を拝見していると、BMWやポルシェ、メルセデスなど、昔の車は色気がありますね。最近の車は空力や規制もあるのか、ゾクゾクするような感じがしないと言うか。
ハイパフォーマンスの車も素敵ですが、ビンテージカーの魅力も奥深いものがありますね。ナローボディとか空冷のポルシェなんか、大変な値段になっているのもわかります。
pekuponさん こんばんは (^^)/
コメントありがとうございます
最近の車は仰るように 規制が厳しく デザインの幅が狭まっていますよね 特にフロントは 歩行者頭部保護なんかの影響が大きいなと思っています
今回のネオクラシックな車たちは魅力がありますよね 私のFBのお友達にもZ8 や ALPINA のZ1 などを御乗りの方々がいらっしゃいますが とても素敵です
でも所有はかなり大変で オーディオ ボリュームのノブ交換に９万円とか・・
先日 ジャギュア Eタイプに突っ込まれて大破してましたが クラシックとか ネオクラシックは その金額的価値が曖昧なので 保険とかは非常に揉めるそうです
色々 見ていると とてもじゃありませんが お金も時間も相当かかるので 私は見るだけです (^◇^;)
またよろしく お願いします m(_ _)m