NSU TTS Racingcar

NSU TTS Racingcar


えー お目当てがこの真っ赤な NSU [E:lovely]

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NSUといえば ロータリー乗りだった私にはロータリーエンジンの先輩 ということで記憶しております。

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しかし、今回の展示で知ったのは、NSUが織物の会社として1873年に設立されたこと。織物会社が前身というのはトヨタと同じですが、全然古い。

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その後はオートバイメーカーだったとは、オートバイに疎いので、知りませんでした・・・(^_^;)

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で、この車TTSはNSUの終盤 1961年 に作られた NSU Prinz1000がベースらしい。

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4気筒 1300cc 120ps 685kgというスペック。

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なんとインジェクションですよ おくさん! 
バキッ!!☆/(x_x)

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このリアフードが開いているのが、実にかっちょいい! [E:happy01]

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中のエンジンはピッカピカ!

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ホンマ 萌え〜! っていう車でしたぁ〜! 
0ヽ(*^o^*)ノ  

コメント

  1. ゆうゆう より:

    こんばんは。
    ジュリジュリより、先輩ですね。
    なのに、インジェクション!
    同じ1300ccなのに、ジュリジュリより馬力があって、
    軽いってことはきっと速いんでしょうねぇ。
    すごい(^.^)
    この当時の車って、なぜこんなにエロかっこ良いんでしょう・・・。
    今日、ジュリジュリに乗りました。
    楽しいのですがぁ、汗だくです(>_<)

  2. chandra より:

    ゆうゆう さん こんばんは ヽ(*^o^*)ノ 

    >軽いってことはきっと速いんでしょうねぇ。
    はやいでしょうねぇー!! (^^)V

    >なぜこんなにエロかっこ良いんでしょう・・・。
    なんでなんでしょうねー フェンダーのふくらみとか、じつに色っぽいです (*^_^*)

    また この赤が綺麗ですし・・・(*゚▽゚)ノ

    >楽しいのですがぁ、汗だくです(>_<)
    今日は暑かったですもんぇー (^^;;)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m

  3. kazu より:

    カッコ良いね~、クルマの性能は良く分からないけど
    見た目の好き嫌いは判断できる、当たり前(-.-)

    古きよき時代・・って、いつ?
    昭和30代ぐらいのクルマ良いな~
    まぁその当時の、クルマに対しての憧れでしたけど(^^)。

  4. chandra より:

    kazuさん アロハー! (*゚▽゚)ノ

    >古きよき時代・・って、いつ?
    1961年ですから えーと昭和36年ですね
    私 4歳だ・・(^^;;)
    しかし、そのころこんな車が走っていたとは・・
    ヨーロッパはすごかったんですねっ! (*^_^*)/

    また よろしくお願いしまーす m(__)m

  5. シュナウザー より:

    おはようございます♪
    ちょっと大げさかもしれませんが、この頃の車って、今のクールな車作とり違って、作り手の情熱や思い入れが感じられる車が多かったような気がしますね。
    NSUについては良く知らなかったのですが、日産がドイツ人デザイナーA・ゲルツデザインの手作りP311型名車シルビアをロータリーエンジン搭載で復活させようとしていましたがオイルショックで断念したのを記憶しています。日産に技術支援していたのがNSUだったと思います。
    結局父が10年乗ったP510型ブルーバードSSSクーペの後として、L型エンジンを搭載し復活したS10シルビアを購入しました(笑)

    それにしてもこのライト周りはピニンファリーナデザインと云われるP410型ブルーバードに似ていますね(笑)

  6. ひでつぐ より:

    こんにちは。

    その昔、父が何と!!NSUのバイクに乗ってました。
    400ccとか何とか、そんなところだったかなぁ。
    今年米寿ですから、もう4~50年も前です。
    私も、後ろに乗ったり、横に乗ったり。
    そう、当時珍しいサイドカー付きでした。
    でも、今の方がサイドカーは珍しいかも知れませんねぇ。
    安全上の問題かもしれません。

    後ろに乗った時、加速する時は後ろに落ちそうで、
    こわくって、こわくって、という記憶があります。
    三輪か四輪のメッサーシュミットと対決?していたような
    感じでしたね。

    NSUもなくなってしまいましたが、確かアウディはその
    流れを汲んでいるのではなかったでしょうか?

    では、また。

  7. M より:

    chandraさん こんにちは
    左斜め後ろからのショットが堪りませんね!
    リアホイールのネガティブ具合とかオーバーフェンダーの膨らみとか・・・
    マイスターが1つ1つ叩き出しているんだろうなぁ
    4連のファンネル(アルミかな?)も曇りひとつなくさすがのコンディションですね!!

  8. のり より:

    これはカッコいい!
    また写真が綺麗で余計にカッコよく見えますね。
    コンパクトな車に赤がまた良く似合います(^^)

  9. chandra より:

    シュナウザー さん こんにちは (〃^∇^)

    >日産に技術支援していたのがNSUだったと思います。
    あー! そういえば日産のロータリーって 聞いたことありますね
    NSUは 大した事無かったのに 法外な金を要求したようですね・・・
    (^^;;)

    ブルーバードSSSですかっ! あこがれの車でしたね!
    (*^_^*)

    このリアエンジンもいい音をだしていたでしょうねー

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————————
    ひでつぐさん こんにちは (^。^)/

    >NSUのバイク
    おお すごいですねぇー 当時は大変の高級品だったでしょうね!
    (*゚▽゚)ノ

    >メッサーシュミットと対決?していたような
    3輪のですね まさに戦闘機のキャノピーといった風情ですね (*^_^*)

    >確かアウディはその
    はい AUDIは沢山の会社を飲み込んでいますもんね
    いまや ポルシェグループですか・・・(^_^;)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————————
    Mさん こんにちは (^^)/

    >オーバーフェンダーの膨らみとか・・・
    ほんと エロかっこいいですね! (*゚▽゚)ノ

    >さすがのコンディションですね!!
    これはウルフガングさんという個人の持ち物ですが
    すごいですね! ピッカピカ! ヽ(゜ロ゜;)ノ

    エンジンの音を聞いてみたいですねー (^^)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m
    ———————————————————————
    のり さん こんにちは (*^_^*)

    >に赤がまた良く似合います(^^)
    この赤がまた 綺麗な赤で・・・!
    ヽ(*^o^*)ノ  

    タイヤちっちゃいですが、かっちょ良かったです!
    (*^_^*)

    また よろしくお願いしまーす m(__)m