DS3を見たあとは、折角なので、他の車も拝見
C4 picasoは前回見たときから、マイナーチェンジされているようでした
高級感の増したフロントデザイン
頭の上まで来るようなフロントガラスで
非常に明るい室内
伝統的とも言える特徴的なステアリング
こちらはあの、清水和夫さんが絶賛され、DSTでも白旗を掲げるほどの
優秀性を見せつけたC5
YoutubeのStartYourEnginesXで見たDSTでの挙動は本当にすごかった
ダブルレーンチェンジでは、何事も無いように激しい
レーンチェンジをこなし
ウェットフルブレーキ旋回では、見事に内側に切れ込んで停止
シトロエンのすごさを見せつけられたすごい映像でした
うーん こういうのもありですよねぇー (^_^)
最後は可愛いC3
でも、フロントガラスはなんと頭の上まであって
まるではげ上がっているかのよう・・(^ ^；)
廉価版のC3が209万円
4ドア1600cc でラゲッジルームも300Lあって使いやすそう
DS3と同じメーターユニットでしょうか・・・
これも209万なのに安っぽくないなぁー・・・
シトロエン いや、参ったねどうも・・・こりゃかなわないなぁー
日本車がんばってね・・・(^^;;)
コメント
シトちゃん良いですね。。。
パリにはあふれてましたね。。。
普通にファミリーユースなら良いですよ。
BMWは敵わない世界。
夫々のブランドがセグメントを確立して、そこを支えるEUの車文化ですよね。
そこを無理矢理全部やろうとするのは無理と思いますよ。
トヨタさん、日産さん、ダイハツさん、鈴木さん、松田さん。。。。
同じセグメントで共食いするよりは、客層を分けて対応する方がお互い幸せな様な
気がします。
Airの電池が切れてきたかな。。。
業界の方がC3に乗り換えましたが、フロントガラスの禿げ上がりは印象的でした。
ドイツ勢もうかうかしてられませんね(^_^;)
ご無沙汰致しております。
気になっていた C3の話題が出たので、お邪魔します。
近所の買い物かなにかにいいなあと思っています。
クローズドなのにオープンカーの視界が楽しめて。
若かりし頃、GSか Sud Tiか迷って Sud Tiにしたけど、
後ろ髪を引かれていました。
後に CX2200のギア付きを入手しましたが、あれで結構飛ばせました。
ブレーキも秀逸でしたし、当然乗り心地も。
（その後、中古の BMW 3.0S ギア付きに乗りました。）
一時ピニンファリーナのプジョー604なんかエレガントで
シトロエンより良かったのですが、
最近は皆猫顔になっちゃったのでもういいや です。
27日の日曜日 FSW 富士スピードウエイで BMWアルピナが第1コーナーを
オーバースピードで突っ込んで、
曲がりきれなくてコースアウトし、外まで飛ばされてお亡くなりになったそうです。
お気の毒です。
当方も現在 Movi’it/ブレンボを外してオリジナルのアルピナホイールに
戻しているところです。
しょうがないから TAROXのディクスをイタリアより取り寄せています。
13日に間に合うかなあ。
C5 ウーン、結構良さそう。
こんばんは！
可愛い娘さん達のために、この手の車もありですねぇw
真ん中が廻らないハンドルってどうなんでしょう？
のってみたいなぁ♪
ディーラ調べたら美女木にあるんですね！神奈川なんて横浜市内にしかありませんよ！
C5は、常に購入候補として脳内では登場しますが、どうしてもだめなのがこまわりのきかなさ。
C5の場合、最小回転半径6.1mでE46の4.9mを知ってしまうとかなり躊躇します。でも、かなり良い車だと思います。
今度、ラテン車をいろいろ見に行きましょう！
シトロエンは良く分かりませんが、デザインが楽しいですね！
エクステリアもインテイアも！！
都心には似合うでしょうね〜
日本の都心の購買欲傾向と合うかが問題ですが＾＾
街に合う車って感じですね♬
のえぱぱさん こんにちは （*^_^*）/
>BMWは敵わない世界。
本当にそうですよね
競技が違うって感じ (^^ゞ
＞トヨタさん、日産さん、ダイハツさん、鈴木さん、松田さん。。。。
なるほどね 総花的では無理がありますよね(*^_^*)
＞客層を分けて対応する方がお互い幸
分けてるつもりなんでしょうけど
どのお客を見ているのか・・・(^^ゞ
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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たにやんさん こんにちは (^o^)/
＞フロントガラスの禿げ上がりは印
はい 今回は室内だったので いまいち実感がなかった
ので、一度乗ってみたものです (^。^)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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Rodestarrさん こんにちは (^^)/
＞若かりし頃、GSか Sud Tiか迷って Sud Tiにしたけど、
先日GSがとまっていて しばらくみていましたが
すごいですよね (*^_^*)
＞曲がりきれなくてコースアウトし、外まで飛ばされてお亡く
どうもブレーキの故障と言われていますが
ステアリングを切っていないそうで どうも謎が多いですね
(・_・;)
＞13日に間に合うかなあ。
海自でお会いできそうですね(^O^)／
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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life87さん こんにちは (#^.^#)/
＞この手の車もありですねぇw
そうですねC3とかDS3とか (^。^)
＞ディーラ調べたら美女木にあるんですね
あ、そうなんですか！ 知りませんでした(^^ゞ
ちょっと遠いかな って贅沢かな (^_^;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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そういちろう。さん こんにちは (^･^）/
＞C5の場合、最小回転半径6.1mでE46の4.9mを知ってし
えーーー！ 6.1ｍ！！！ (~o~)
そりゃひどいなぁー (^_^;)
やはり 全部満点というわけにはいかないんですね・・・・
(・_・;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ
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tstyleさん こんにちは （*^_^*）/
＞エクステリアもインテイアも！！
それもそうなんですが 動的性能がとくにすごいんです
足回りは ある意味BMWを凌駕してるようです
(^_^;)
また よろしくお願いしまーす ｍ（＿＿）ｍ