今日、先ほどディーラーにちょっと寄ったのですが
ちょうど おろしたての試乗車があって
それがこのX5 35d
320ｄなどでBMWのディーゼルになんどか試乗してきましたが
BMWブランドの６気筒ディーゼルはこのX5 35dのみ
４気筒のディーゼルと６気筒のディーゼルの違いを体験したいなぁー
と思っていただけに こりゃ嬉しい
まだチェックが残っていて 乗れない という事でしたが
営業のEさんが 大丈夫終わってます (^^)
ということで早速 おろしたてを試乗
なんとオドメーターは10kmほど・・(^o^;)
エンジンをかけると 室内ではディーゼルとは
分からないレベル 若干 エンジンの振動があるなぁー
という程度
外に回ってみると
うーん やや大きめのエンジン音がキドニーグリルから
聞こえるけど ディーゼルって感じはあまりしない
走りだすと、こりゃすごい！ 羽根の様に軽く動き
ハンドリングもスイスイ と軽妙
小回りもききます
フル加速してみても全くもって怖くない 不安感ゼロ
870万 とかですが こりゃすごい車でした
＼(;ﾟ∇ﾟ)/ イイ！
コメント
あたらしいX5カッコいいですね〜。とても高くて買えない車ですが、
一番欲しい車であります！ しかも６気筒ディゼールなんて素敵すぎ。
明日にでも嫁に宝くじ買いに行ってもらいま〜す(^^;)
３Lディーゼル超トルクフルで凄くいいですよね！
このＸ５で林道に行くのは大きすぎて、Ｘ１では物足りないしＸ３がいいかなと思ってます。
３シリ・ツーリングのオフロード４駆が出ないかな！？
6気筒ディーゼル、興味深いです。
D5より安いと考えれば、どうにもならないことがなんとかなる、かも？（ならないか、笑）
ども m(_ _)m
D5と比べてどうでしたか？
320dとD5の越えられない壁は気筒数なのではと想像していたのですが。。。
ぼかぁD3 BITURBOがすごく欲しいです
Detourさん こんにちは (*^_^*）/”‘
このX5 35d 想像していたよりも全然良くて、もうびっくり
Xらしい悪しきところが全くなくて、静かで、瞬間燃費計の数値からも燃費の良さが想像できました（＾_＾）
またよろしくお願いしまーす m(_ _)m
たにやんさん こんにちは (*^_^*）/”‘
いやいや、これまで吊るし宣言撤回に至るまでの投資金額で楽勝と思われます(⌒-⌒; )
これ本当いいですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
またよろしくお願いしまーす m(_ _)m
morihanさん こんにちは (*^_^*）/”‘
そうですねX3がちょうどいいですね
(^ ^)
X3に3.0dなんてあっらいいですね(^ ^)
欧州では330dがあるのに(･･;)
またよろしくお願いしまーす m(_ _)m
M_Worldさん こんにちは (*^_^*）/”‘
そうそう！あの時話していたことかですよね（＾_＾）
ボディの静粛性は菰田さんもおっしゃってましたが、
5シリーズは高性能なので、D5のほうが、室内の静粛性はたかいですね
D5はエンジンルーム内の遮音パネルが半端なかったし
(⌒-⌒; )
しかし、やはり6気筒ディーゼルは全然違います
アイドリングの時、4気筒ではエンジンカバーが振動して見えないくらいでしたが
こちらは全く問題ありませんでした
アイドリングストップからの始動も非常に自然でした
（＾_＾）
またよろしくお願いしまーす m(_ _)m