BMW 420i
白猫君も走行距離が２５０００km ほどになって
そろそろオイル交換の時期
で、ディーラーのサービスに行ってまいりました
BMW 100周年 ということで
記念のお菓子が出たりして、ちょっとお話
オイル交換だけ と思っていましたが
結局１年点検もすることになって・・・
その間 デモカーをお借りすることに
i3は最高に楽しいクルマで 大好きなのですが
何度か乗ったので・・・・・
こちらのクルマをお借りすることにしました
ほうぼうで 評価の高い PHVの330e
554万円という価格と 252ps 42.8Kgmの力持ち
35ｋｍもEVモードで走行可能 というかなり魅力ある
モデルになっていますね(^o^)
割りとみなれたF30 ３シリーズの内装
４ともそんなに変わりませんが
それでもどことなく 違いが感じられます
残念ながらバッテリーはほぼスッカラカン ^^;
EVモードは試せませんね・・・
さすが３シリーズ 居住性はとてもいい
エンジンルームはぎっしり
補器類がすごいなぁー
走ってみると それは速い！
でも、やっぱり ハイブリッド特有の重さがあって
ヒラヒラ感とは程遠い
好みではないねぇー (^^ゞ
トランクルームの下部にバッテリーがあるみたい
エンジン走行で充電されるので
あまり出番はないかもしれないけれど
充電ケーブルが付属 自宅に充電器があれば
最高ですねー
アラウンドビューモニター的な ^^;
これも 慣れれば 便利かも
個人的にはトヨタとかの シームレスな画像の方が好みだな・・
ということで とても良い車だけど
i3とか 軽量のクルマがやっぱり好みだな (^^ゞ
コメント
こんにちは(^^)
私もあまり「好き」になれる車ではないかもしれません・・・
むかし「よろしくメカドック！」というジャンプの漫画を読んでいた時に
パワーウェイトレシオの話があって、それ以来「小型のハイパワー」
という車が究極なのでは？なんて子供心に思ってました。
なので１３５を買った時はちょっと「少年の夢」が叶ったようで嬉しかったなぁ！私にとって今でも1番の車です(^^;)
いつかまたあのような車に乗りたいっす。
Detour さん こんばんは (*^^*)
＞なんて子供心に思ってました。
そういうの ってとても重要だし 一度でも 実現できたのは
素晴らしいし 実現が早かったですね (^^)
先日 135を路上でみて 惚れ惚れしてしまいました
余裕があれば 今 一番欲しい車かもしれません (^^ゞ
＞いつかまたあのような車に乗りたいっす。
ボクは 余計なことながら Detour さんは もっとずうずうしくしても良いとおもいますョ
(^o^;
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m