さーて 最後の那覇に到着
制限区域内の乗継カウンターで帰りの便を手続き
そこから１００ｍほど歩いて・・・・
外に出ないで サクララウンジに(^^ゞ
なにしろ折り返し なので５０分ほどしかありません
事実上 ２０分ほどでしょうか・・・
すこし 休んで またしても搭乗
全く同じクルー しかも またファーストなので
かなり 気恥ずかしい・・・・(〃∇〃)
しかし、沖縄らしい 天気で これで
帰っちゃうのは 残念だなぁー (′︿‵｡)
ということで ちょっとヤダなぁー
と思いながら搭乗 (^^ゞ
さっきまで座っていたシート １Aに (^O^;)
乗務員はドアをオートマチックにし
相互確認をおこなってください
ということで、 ほどなく プッシュバック
いいなぁー ボンバルディアのプロペラ機
乗ってみたいなぁーーーー(^^)♪
タキシング中に 滑走路に降りてくる場合がおおいので
身構えていたら 来ました❢ パチリ！ (^^)
さーて まだ１本しかない滑走路ですが
ポーンポーン と機内に音がなって
離陸許可がでたようです ＼(^o^)
離陸して しばらくはこんな高度
米軍とかの空域があって 面倒なんでしょうねぇー
飲み物タイム ですが・・・
残念ながら ノンアル・・・・(T_T)割損
帰りのファーストは 夕食にチェンジ(^^)
北海道は登別グランドホテルがプロヂュース
若鶏もも肉のタンドリー風 これがとても美味しかった！ (^^)
行きの冷やし中華とは大違い！ (^O^;)あはは
食べたあとは 資生堂の長命草と
JALのおいしいコーヒー
空を飛びながら コーヒー テクノロジーと先達に感謝でございます (^o^)
まさに 羽毛の絨毯のような雲海！
最後のフライトも羽田に着陸寸前
グランドスタッフさんにリードしてもらって
ゲートに到着
CPさんが グランドスタッフさんと親指立てて
確認して 安全確保！ そして ドアを外から
あけてもらいます
いやぁー 今年のOKA-SINも
これで最後か と思うと ちょっとさみしなぁー
P1で 待っていていたくれた白猫君と再会
飛行機から 久しぶりに車に乗り換えると
すこし緊張
でも、こんなカーブを曲がる時 BMWの良さが本当に
わかるんですよね 日本車とは絶対に違うよね (^^)
今回のオミヤは 森伊蔵３本と
ラッフルズ・ホテルのマグと コンラッドの兄弟 (^^ゞ ちゃんちゃん！
コメント
お疲れさまでした(^^)/
冷やし中華が美味しくなかったっていうのは少し意外でした。
晩御飯は美味しくて良かったですね。
私もFに乗った時、コーヒーがとても美味しかったのが印象に残っています。
次の旅行記楽しみにしてまぁ～す(*^^)v
ゆうゆうさん こんにちは (*ﾟ▽ﾟ*)
＞美味しくなかったっていうのは少し意外でした。
しかも 激的に まずくて・・・(′︿‵｡)
＞Fに乗った時、コーヒーがとても美味しかったのが印象に残っています
JALのFBのコーヒーは ものすごいこだわりで 作っていますので
その成果がでていますね
国際線のCのコーヒーはもう一つでした
お茶やコーヒーは FやCの場合 納得行かない場合 言うといれなおしてくださるのを 前回 教わりました (^^ゞ
＞次の旅行記楽しみにしてまぁ～す(*^^)v
次は ショートですが 台湾編は 準備中です(^^ゞまだかよ・・・
また よろしくおねがいしまーす！ m(__)m