ちょいと点検で２日間かかるということで、代車として G21 318iツーリング しかも後期型を貸してくださいました (^_^) ちょうど義母が亡くなって、色々と荷物を積む用事があって ありがたや！ でございました 後期型カッチョイイなぁ〜 ♪
車って走り出してすぐに分かりますよね ４気筒 2L 156PS 充分なパワーではあるんですが、自分のディーゼル 320ｄXと比べると 出足が相当重い感じ でも、すぐに慣れちゃうレベルだし、レーザーオービスもある昨今なので 飛ばせないのも良いのかもです（＾ー＾；）
さすが ツーリング 荷物載るわぁ〜 施設からの撤収作業も楽々積載
富士通でしたかねぇー アラウンドビューモニター として今は当然の様に付いていますが、このリバースアシストは便利ですねぇー 欲しいわぁ〜 コレ｡ 葬儀場のパーキングでも楽々安心バックオーライ (^_^)
家電リサイクル券を郵便局が購入・記入して 処理業者さんに40インチのテレビを持ち込み ラクチン！
段々慣れてきて やっぱ３シリーズいいねぇー と｡ で、都内実家で片付けしていたら ディーラーの店長さまから直々の御電話｡ 320i ツーリングに商談あるので別の車と替えて欲しい とのこと｡ 「はーい」の二つ返事で この日の夜返しに参りました
そして次のお車は出たばかりの BMW U11 X1 X Drive 20i ガソリンですね
４気筒 ２L 204PS 結構パワーありますね
乗りだしてみると 打って変わって 軽快ですね♪
内装は横に長いモニター センターコンソール もうレバーなしのスイッチですね ちょっと寂しい・・・ エアコンのSWパネルもなくて これは不便だなぁー やっぱり・・・
パドルがないので やることありません (^。^;)シフトダウンとか ボリュームとかもいらんなぁー これはタッチもいいなぁー
結構乗りましたが 乗り味はいいですねぇー やっぱりBMWって感じ ♥️
X1も立派になったなぁー 見た目もしょぼくない そんな感じで好印象のままお店に返却
点検は終わったけど 洗車がまだ・・ということで 今度はX1のEV iX1 xDrive30を試乗させて頂くことに｡(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
なにも外観 内装ともほぼ変わらないのですが BEVの常で ばかっぱやい！！ (￣0￣;)
こんなに加速が速くなくてもいいんですけど状態 ワープ！ って感じ
しかし、問題点は クリープがなくて、T字路とかで 一旦停止して頭を出す と言う時に、チョンとアクセル踏むと ガバッ！ と加速して 慌ててブレーキ！ ガックンチョ！ ということが何度かあって危険 (*´Д`) これ慣れるのかなぁ〜 もうちょっと チューニングしてほしいなぁ〜
ポルシェのBEV タイカンとかはクリープするそうで要チューニングかなぁー ま、高いし買えないけど・・┐(‘〜`；)┌
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