E90のイカリングはちょっと黄色いので、何とかしたいもんだなぁー と思って、エンジンルームを覗くが、これかなと思うお尻の丸いカバーはかなり手強くて、はずれない。しかたなくディーラーのメカニックさんに聞いてみた。しかし、E90はまだ新しいので、はずした事がないという。パーツリストを見て、どうやらカバーは私が目を付けたものでビンゴだったっようだが、上下２カ所のツメがはずれない。下をはずすと上がはまってしまうの繰り返し・・・・格闘すること２０分。
ついにはずれたのがこのカバー。このお尻がヘッドライトユニットに下に見えますから、位置は分かりますが、はずすのは至難のワザ。しかも車両左側エアクリーナーユニットがあって、手もはいらない・・・。
カバーを上から見ると、ツメになっているベロが見えます。これが上下についているだけなのですが、目視できないので非常に困難な作業です。マイナスドライバーを差し込んで、ねじってツメを起こし、カバーをひねって、ツメが戻らないようにして、もう片側をはずすという手順でした。
カバーをはずして現れたイカリングのランプ。ところがこれがはずれません。どうも奥の根本に２カ所ついている六角穴付きボルトをはずさなければならない様子・・・これは事実上、ランプをはずせ、ということと思われます。ところがランプユニットはバンパーにまで潜り込んでいて、バンパーをはずすのが標準作業だそうです・・・バンパーをはずすには傷がつきやすいので２人で作業するそうで、これは私ではほとんど無理だという事で・・・トホホ
＿|￣|○ gaku
コメント
Hi Chandra, how is the overall quality of your E90 325? Why I often see you fix this or fix that 🙂 I leaned a lot from your blog about E90 but I also worry about the quality. I did have a E46 320i but too many problems. Sigh!!!
chandraさん
帰国いたしました。
イカリングにBピラー脱着。すごいことになってますね。
なにやら、この続編が．．．
楽しみにしています。
Hi Eddie
Do you live in Taipei?
As for me, it is enviable that you can go to dintaifung. (^^)
E90 is wonderful. (☆ﾟ∀ﾟ)ﾉ
However, although I had also ridden on E46, there was no problem.
Although I ride on E90 every day, 6-cylinder engine is wonderful.
∠(^_^)
E90-320さん こんにちは (*^_^*)/ おかえりなさーい
To 3033さんも非常に沢山 ドイツに行かれるのですが、ドイツが今 熱い！ という
ことなのでしょうか？
http://blog.zaq.ne.jp/to3033/
E90-320さんの要望もあってB ピラーに挑戦してみましたが、かなーり大変で
労の割には見合わない内容です・・・トホホ(^◇^;)