BGSでは話題のM235を展示中
私は 235初めてのご対面
なので かなり真剣に 拝見でございます
どれどれ・・・・(・∀・)
これが カリム・ハビブさんの顔ですね (^^)
歩行者保護の為にボンネットを高めながら
それでいてF30よりも傾斜が自然な感じ
キドニーと接続しないで、コストも抑えながら
シャープな感じを表現していますね
ちょっと エジプトのホルスの眼を連想させます
リアのブリスターフェンダーはいいけど
リアエンドに向かっての絞込はもうちょっとほしい
菰田先生はM135やM235は なんちゃってって
言ってましたが (^_^;) まさにMの様に タイヤは
RFTではなくて ちょっとビックリ
トランクにパンク修理キットが入っていました
このあたりの逆反りの感じが 素敵なんですよね (^^)
リアは 245/35 R18ですが フロントは変態の215から
変わって 225/40 R18 うーん これですこしは入手性が
よくなったかな 。。
フロントバンパーのタイヤをつつむ エアカーテンダクト
前のサイドダクトは助手席側は完全にダミー
右側は インタークーラーで 半分くらいあいてます
グリルのメッシュはセンターも含めて
エラストマーのように 柔らかい素材になっています
エンジンルームはかなりぎっしりで
ほぼ手が入らない感じ・・・
エンジンカバーは あいかわらずおつまらないデザイン
うっすらとした眉毛に 鷹の目のリングマーカー
目頭がなかなか好みです
内装のステアリングはF30と同じで すこしチャラチャラしていて
嫌ですが そんなにけなすほどでもない って感じ
やっとこのクラスにもBluetooth Audioが付いたことを確認
iPhoneのアルバムアートワークもちゃんと表示されます (^^)
オーディオの音質は135と同じで 高音、低音ともメリハリなし・・
ハーマン・カードンのオプションは高いしなぁー (^_^;)
リアマフラーは期待していなかったのですが
覗いてみて すこしビックリ
Mシリーズと同じく 大きな太鼓から両側に分けて
出ています (￣0￣;)おお すばらしい
ALPINA D5とは違うね・・・
M135の試乗でかなり 電子コントロールされて
釈迦の手のひらの上 っていう感じで
ドライビングの面白さではイマイチ と感じましたが
235はトランクもあって 重量比も50：50だし
更に安定方向かなぁー ま、乗ってみないとわかりませんが
MB A45 AMGは威勢がよくていいけど、燃費がおそろしいみたいだし
車重がかなりある235ですが、興味しんしんです (^ o^；)ゞ
225dが出れば 迷わないんですがぁー （ﾟ∀ﾟ;）
で、BGSでメンバーも増えて・・・
あーだ コーダと。。。
お！ Pop Kamiyaさん
わざわざ 名古屋からきてくださいました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ありがとうございます
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