なにしろ こちらは遠いので すこし余裕をもってこないと
遅刻したら大変 ということで・・・・時間があまりました・・・(^_^;)
トヨタ本館というのが トヨタ自動車の本社地区にはあるんですが・・
後ろを振り向くとトヨタ本館
敷地内撮影は禁止ですが トヨタ会館には 見学者が
沢山くるので ここまではいいみたい
久しぶりに中に入ってみました
なにか 変わったかな・・・
正面には フォーミュラ・ニッポンのFN09
中嶋一貴さんがチャンピオンになったクルマだそうです
3.4L 700Kg（ドライバー込） 600ps/10700rpmだそうで
こりゃ 速いわけだわ！ (￣0￣;)
展示ホールには小学生がいっぱい！ (^_^;)
ちょっとみてみたかったLEXUS RCFがおいてありました
ディーラーに行ってみたかったけど
一度行くと 後が面倒だから 行きにくかったんですよね (^_^;)
造形はすんごいですよね (^O^;)
豊田章男社長がこれのブラックで 代官山に来られたのが
印象的でした
さて エクステリアはカッコイイ まさにクーペですが
さて内装は・・・・どうかな・・・
うーん 革の質感とか
張りぐわいがのっぺりしていてビミョーだなぁー (´-﹏-`；)
ドアの閉める感じや音もがっかり・・・
乗り出し 大体1000万もするんですが。。。。
全体デザインは悪くはないとは思いますが・・・
ノートPCのようなタッチパッドなんですね
パドルの操作感やSWの操作感は すこし堅めだけど
わるくないよね
例によって 平面なオーディオ エアコンパネル
SWの大きさもおんなじなのがちょっとなぁー
すこしがっかりだったのが この部分
大したことないのですが 革のクッションが柔らかすぎで
ペラペラで、中の堅い部分との差がありすぎて
非常にやすっぽい・・・ もっと パン！ と張った感じというか
中が詰まった感じがほしいなぁー コストの問題とは言え・・・
日本で1000万なら かなり利幅もあるんだから
なんとかしてほしいなぁー
しかし、クルマの価値は乗ってみて ナンボなので
すくなくとも 試乗しないと わからないけれど・・
このバンパーとか
複雑な造形とつくり上げる技術はすごいなぁー
メッシュのグリルは 塗装で仕上げてあるしお金かかってますね
しかし、ぶつけたら 大変そうな フロントだな (^O^;)
こういう アンダーグリルのメッシュまで塗装してあるのは
ちょっとうらやましかったりします
BMWは無塗装なんだよね・・・(′︿‵｡)
トヨタ会館 1 LEXUS RCF
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