さーて 435 M-Sportsですが
19in RFTのせいなのか コンフォートモードでも
結構堅い乗り心地
１時間ほども 乗ったので 段々 気になってきました (^_^;)
加速はN55なので 日本の速度域では M6に充分ついていけます
Sports+にするとさすがに いい感じ
先導はNoppoさんだったので 他のだーれかさんと違って [E:bleah]てへ ペロ
メリハリあって とてもグッドなドライビング[E:happy01]
途中 E87がいて あまりの小ささに ビックリ
私の135も あんなもんなんだなぁー と (^_^;)
でも、後ろを振り返ると ひろーい 後部座席で
こんなの今や いらないなぁ〜 とも思ったり・・・
しっかり走って 潮来の道の駅に到着
１０分 休憩だけれども 後続組が遅かったのか
ちょっとディレイ
たまごサンドさんは 同じ435でも、ラクシュリー
シートを特に絶賛されてました
ここで別のクルマに乗り換えます
帰りは M6カブリオレ
すこし肌寒かったので みなさんここまで
幌を閉めてきたんですね
でも 僕らは がんばって フルオープンに ウィーン！
エンジンをかけると 獰猛なサウンドが響きます バゥン！！
全てのウインドーを立てて 風を防ぎますが
ディフレクターがないので 盛大に 後ろから
真ん中を風が通ります （ﾟ∀ﾟ;）だめね
なので ヒーターON にさらに私は 弱く シートヒーターON(^_^;)
さてみんな そろそろでるのかな？
またカメラをカミサンに渡して 数撃ちゃあたる作戦に (^_^;)
後ろはミハ○○さん
帰りは抜かないでね (^O^;)
435乗った後でも さすがにM6 全然 違うわ！
獰猛 獰猛 ガァオー！！ （ ｀⌒´ ）/ って暴力的な感じ
一般道はやっぱり時間がかかってしまって
９０分の試乗がほぼ２時間になっちまいました (^_^;)
僕らは 初回組なので 良かったけど ２回目以降の方には
お待たせしました （＾ ｏ＾；）ゞ
BMW Club Japan M Driving Day in Narita 3
コメント
シートはホント良かったですョ。これ傑作です！
車にとって走る・曲がる・止まるの３要素を支えているのはシートですからね。メリハリの効いた走行はできませんでしたが、シートのおかげで快適でした。
こんばんは！
うわーこりゃすごい試乗会だ！
これこそBCJの真骨頂ですね！
こういうのが毎度あったら入りたいなぁ♪お仲間に。
たまごサンドさん こんにちは (^.^)/*
>これ傑作です！
おお！ 大絶賛ですね (^o^)丿
＞メリハリの効いた走行はできませんでしたが
わたしは アクセルだけは 結構踏めました
（*^_^*）
また よろしくおねがいしまーす m(__)m
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life87さん こんにちは （*^_^*）
＞こりゃすごい試乗会だ！
今回はかなりな距離を高速含めてのったので
良かったです(^。^)
＞毎度あったら入りたいなぁ♪お仲間に
また いずれ２でやってくれるかなぁー
（*^_^*）
また よろしくおねがいしまーす <(_ _)>
凄い試乗会だなぁー!
ディーラーでの試乗会なんてほんの数キロ程度なので車の良さも悪いところもわからずに終わるのでこの試乗会は満足いくものでしょう。
２万円の会費も当たり前かな（笑）
morihanさん こんにちは （*^_^*）
今回はMに４３５の１２台というかつてない規模でした
会費の他に 参加費も結構必要なので 年間結構な出費ですけれど
(^_^;)
でも、とてもおもしろかったです (^o^)丿
またまた よろしくおねがいしまーす (^_^)