また例によって DPラウンジからサクララウンジの偵察をしつつ 搭乗ゲートに向かいます
搭乗ゲートは９番で このエスカレーターを降りてすぐにところです
羽田国内線９番に来ましたが、ゲートキーパーさんによる遅延のアナウンスが流れていて どうやら機材トラブルのようです (・_・;)ま、しかたない・・・
機材はこの B767-300 機体レジは JA622J 2009年から運用されている機体です
出発の遅延時刻が延びたので、大丈夫かなぁ〜 とまた機体を見に行ったら・・・
アレ？ (￣o￣;) レドーム見てるなぁ〜
あ”〜 レドーム外すんだ・・しかもゲートで・・・ヘタすると 機材変更？ だったりして・・・
ガバァ〜と 開きました リンクアームで開くようになってるんですね・・ グランドさんたちは クルマでなにやら部品を取りに行ったみたい・・・
フラットプレートレーダー・アンテナを外しました
ハイエースが来て 部品到着
ウエザーレーダーは 左右に180度くらい首を振るようになっているそうですが その可動部分でしょうか・・・
これは ダメかも・・と思って 近くのカウンターで石垣島直行ではなく、那覇経由とかに振替をお願いを相談しましたが、この便は時間がかかっても欠航にはならないので、振替は可能ですが、このままお待ちになることをおすすめします と言われて 従いましたが 結果的にはこれが正解でした (^^) 振り替えた方もいらっしゃいましたが、到着はかなり遅くなったようです・・・
搭乗後 キャプテンの説明がありましたが、ウエザーレーダー、ウインドシアシステムのアンテナの不具合があったそうで、遅延を短縮するために、限られた範囲で 急ぎます とのことでした ＼(^o^)
ま、こういうこともありますね トラブルを楽しめないと旅人ではない・・・(^ o^；)ゞ
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