えー 新しい 白猫君の納車前
ディーラーの納車待ちエリアには ４シリーズがイッパイ
追突された 黒猫君の420から外したケレナーズ チューニング モヂュール
左下のコネクタは 一時的にオリジナル接続にもどす
ジャンパーコネクタみたいです
なにしろ マニュアルが添付されてなくて
買うと シリアルNo.でメールされるようで
私は再送を本国に依頼しましたが ノーレスポンス [E:bearing]
ケレナーズの新しいタイプは３ｃｈで
このカムシャフトセンサーにも接続するようになっています
それが一番細いこのコネクタ
３つのセンサー用にオスと女の子コネクタが付いていて
男の子は エンジンのセンサーに
女の子は 外したオリジナルのコネクタに接続するという方式
これで割りこませるように配線されています
こちらはインテークセンサー この先は二本に別れ
片側が もともと付いていたセンサーに
もう片側は エンジンのインテークセンサー用コネクタに接続します
インテークセンサー のオスメスはこんな感じ
最後がブーストセンサー
このケーブルの先にインテークセンサーと同じ形状のコネクタのオスメスがあります
では 作業開始
まずは もっとも手前にある カムシャフトセンサー
結構 狭くて大変です
写真中央のコネクタの 右側の爪を小さめのマイナスドライバーで
起こします そして抜いて・・・・
今度はケレナーズのカムシャフトセンサーのオスを奥まで
差し込みます 結構ストロークがあるので 奥まで。。。(・_・;)
ここ 私 失敗しましたけど (^o^;)ゞ
そして もともとのカムシャフトセンサー用コネクタを抜いたところに
ケレナーズの女の子を差し込みます
で、写真 上方よりの左右２個のコネクタに接続します
それがこちら
左が インテークセンサー
右が ブーストセンサー
こんな感じで 爪を起こして 引いて抜きます
インテークは グレーの爪を写真右方向に開きます
で、抜いたら差す ということで、こんな感じ
簡単ですね
本体は エアコンの配管にインシュロックで固定
黒いインシュロックは紫外線対策品ですが
それでも 陽に当たるところでは あまり持ちません
ついでに ライフハンマーも設置
ということで、準備は着々という感じでした (^o^;)てへ
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